弄 ナツいアツに怪しいおクスリ注入 ども、おれです。 先日宣言しました７の日に向け アヤシいブツ買っておきましたゼ ＨＫＳのＤＨＯＢと出光ＵＳＡのプレミクスオイル～ やっぱり暑い夏の吸気温度でノックを少しでも減らしたいということで、Drag High Octane Booster！ 本当はドラガス使いたいんですが、あれってズボラなおれにはなかなかハードル... 2021年6月17日 せいけん
弄 (`・ω・´)ｼｬｹｰﾝ ども、おれです。 ２年ごとの憂鬱な期間。車検週間です。 週間じゃないすね。 エイトが４月、ＦＣが５月と２か月＋α。２台とも合格するまで落ち着きませんよ・・・ ２台が同年に車検というのもつらいっす｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡ 財布が。 時期も悪いよね～ 自動車税とかいう公的カ〇アゲも同時ですからね～ エイトに関しては、あれ... 2021年5月2日 せいけん
弄 久しぶりにいわゆるロータリーエンジン専用オイルというのを入れてみた ども、おれです。 オイルの劣化ってわかります？ おれ、わかりません⇠おい アタリがついてるエンジンから金属粉なんて当然出ませんし、カーボンで汚れるのはオイルの仕事！ 良いオイル使ってれば、結構高負荷走行しても油圧低下もしなければＲＥあるあるの燃料希釈もほとんど無し！ むしろ劣化を感じるオイル、それマジで大丈夫ですか・・... 2021年3月7日 せいけん
弄 FC3SのARC製純正置換インタークーラーを100%使い切る ども、おれです。 ２０２１年がはじまりましたね。 例年寝正月なのでどうということは無いですが、まぁアレの件によって暇ですね。 暇を持て余して仕方ないので、久しぶりにDIYで工作しました。 以前から問題は感じていて、多少考えてはいたけどほったらかしていたのを暫定的に解決したといったところですね。 しかしまぁ、動画の方を... 2021年1月3日 せいけん
弄 そこそこ吸気温度も低くなった状態でのデータ取りができたので ども、おれです。 先日の東北Ｎｏ．１決定戦ＳＵＧＯ走行のログデータでパワーチェックです。 ＳＰ２つ目の立ち上がりの３速全開が一番高いパワー350psとして表示されていますね。 しかし、４速全開だとガックリ落ちて250psほど。 瞬間的な移動量で算出しているので、低いギアの方が有利なんでしょうか。 ギア直結の４速でパワー... 2020年11月2日 せいけん
弄 ミニッツ欲しい ども、おれです。 トップ画像、どこかで見たことある。。 (笑) 欲しい！ 欲しいぞ！ 新型感染症のおかげで売れまくったのか（？）、AWDシャシーは在庫無いらしい。 RWDでもいいか！ ジャイロ入れてドリフトとかできるはずなので！？ ボディもあるでのー(*´m｀)ﾑﾌﾌ ミニッツに占拠されてるし、リフト２基とも埋まっ... 2020年9月24日 せいけん
弄 情熱レッドと猛暑の夏 ども、おれです。 プチドレスアップしてみました。 タニダのボススペーサー４０ｍｍ。 いや、ドレスアップするつもりじゃなくて、ドライビングポジションを後退させようとした際にせっかくだからシートに合わせてみた、といったところでしょうか。 あ、それがドレスアップなのか。 でもＦＣあるあるネタのコラムカバーが割れ～、からの撤去... 2020年8月13日 せいけん
弄 夏休みの宿題を少しだけ ども、おれです お盆休み初日、朝も早よからＦＣいぢりでございます。 メニューは プラグ交換 パージバルブ交換 ブレーキパッドのシム調整(笑) でございます。 まずはプラグ。 イイ感じに焼けてるかな～？ 外したてがこんな感じ。 左から、リア側L、T、フロント側L、Ｔです。 ちょっと手でささっと拭くと キツネ色～。 イイ... 2020年8月9日 せいけん
弄 東北ＮＯ．１の現場調整したアライメントをチェックしてきた ども、おれです。 東北ＮＯ．１のときに現場でフロントのトーをいじくったので ＤＩＹでアライメント測定＆調整のために八潮の某ガレージにGoToしてきました。 水平の出ている定盤の上で、イケヤフォーミュラのメープルワンゲージを使用した簡易的なアライメント調整です！ ＤＩＹにチャレンジしたのはアライメントも気になっていたの... 2020年7月23日 せいけん
