ども、おれです。 年末に向けて出費が重なる日々ですf^-^; 自身のドラスクやら遠征レースやら、チーム戦の耐久レースやら、モータースポーツは何かとランニングコストがかさみます。 自分も含めて、素人ドライバーって圧倒的に走行体験が不足していますよね。 プロドライバーといわれる人たちと比較して。 プロドライバーなんて、元々...

ども、おれです。 実車でドリフト入門してみて ちょっと古いゲームのクセに意外と侮れない実力を発揮したアセットコルサ。 これを使えば色々とドリフトの仕組みがわかってきそうだぞ、と思って検証してみました。 今回のテーマは「直ドリ」です。 ドリフト入門用のツールとされてきたサイドブレーキ。 入門とは言いながら、トップカテ...

ども、おれです。 先日、茂原北ＩＣの極近くにある南千葉サーキットにおいて開催されたドリフト初歩の初歩スクール「DRIFT 南千葉 くるくるサヤカ」参加してきました。 「くるくるサヤカ」の名前の通り、Ｄ１ライツで活躍している下田沙也加選手が講師を務めるドリフトスクールで、いわゆるパドックスペース？空きスペースにパイロン...

ども、おれです。 11月3日は文化の日ということで、文化的な生活を送らせていただきました。 Amazonプライムで映画観て、洗車して、動画編集して、また映画観て・・・。 洗車動画に関しては観ていただければ（　＾ω＾） 映画は午前２本、午後２本と都合４本観ました。 ただ、最後の１本は一番はじめに観たものを再度観るという変...

ども、おれです。 先日の東北Ｎｏ．１決定戦ＳＵＧＯ走行のログデータでパワーチェックです。 ＳＰ２つ目の立ち上がりの３速全開が一番高いパワー350psとして表示されていますね。 しかし、４速全開だとガックリ落ちて250psほど。 瞬間的な移動量で算出しているので、低いギアの方が有利なんでしょうか。 ギア直結の４速でパワー...

ども、おれです。 東北Ｎｏ．１決定戦にマイカーのFC3Sで参加してきました！ ついに、ついに！ 東北Ｎｏ．１になりました！ 一番乗り。 すみません。 さて、レースの結果ですが、予選1'39.8でラジアル・Ｓ含めて総合19位。 決勝は19位スタートから６周終えて15位での赤旗中断となりました。 レースの模様は動画をご覧...

ども、おれです。 月末の東北Ｎｏ．１に向けての一夜漬け！ 新東京サーキットでカート修練してきました。 前回とは違い 握力の低下無し！ 大胸筋も痛くない！ 誤りを訂正してきたのでバッチリです。 しかし、背中はやっぱりシートに押し付けるので痛い←これは打撲というヤツですね。 首も相変わらずコキッとＧに負けちゃうんですけど...

ども、おれです。 草レーサーらしく、たまには本チャンカーで走行してみましたよ。 ちょっと動画凝ってみたけど難しい(笑) サムネはジョークです(笑) 本当はもっと素材を作りたかったんだけど、ドライバー二人（＋１）とメカニックという最小限の人員じゃ忙しくってそれどころじゃなかった汗 手伝ってくれる人募集！(笑) (笑)って...

ども、おれです。 年とるとほんと日がたつの早いすね。 １０月になったかと思ったらもう後半戦ですよ。 先日、年末のidlers冬の耐久に向けて我がチームt.m.racers（https://www.facebook.com/tmracers/）のレースマシンS2000のメンテナンスをしに龍ヶ崎のSeyamaxさんとこに...

どもおれです。 何気にミーハーなので結構派手めなモータースポーツ「ドリフト」結構好きなんですよね！ やっぱドリキン土屋さんレーサー現役を知るギリギリ世代なので、ドリフトへの憧れというのは常にあるわけで。 イニシャルＤよりやっぱりなんだかんだ「土屋圭市」なんですよね～ そんなことを言いながら、いわゆる競技系のドリフトとは...