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今回のバトルも僅差です! いや~難しい! 何が難しいって、純正形状の足回りの柔らかさ。 しっかりピッチング、ローリングさせて奥の方でタイヤをグリップさせるというのがいかに難しいか。 その「待ち」を作るためにはもっとより手前から操作をはじめなければ。 そのためには走るイメージ作りももっと鮮明にしないとできません。 車速が...
ども、おれです。 負けず嫌い選手権、第4回となりました! バトルの結果はこちら さて、今回の挑戦者は1600ccのNBロードスター! 第2回のオジマさんからのご紹介により参加いただきましたタツミさんの車両に乗らせていただきました。 しかもパーティレースNR-A車両です。 とはいえそもそもNBロードスターのパーティレース...
今回のバトルは僅差ですね~♪ チンペイさんは昔FCに乗っていて草レースもやっていたいわゆる「出戻り組」ってヤツですね! やはりチンペイさんもレッスンを受けていて、ドライビングがどんどん進化しています。 進入でコースの幅をもっと使うと良さそうですね。 5,6,7や便所コーナーがボトムスピード高くて良いですね! せいけんの...
ども、おれです。 負けず嫌い選手権、なんと第3回になりました! バトルの結果はこちら ご協力いただいております車両オーナーの皆様、感謝感謝でございます。 マージンをしっかり取ってはおりますが、とはいえ、やはりリスクのある事ですので「まぁせいけんになら乗らせてやっても良いよ」と思ってくださっていることが大変うれしいです。...
ども、おれです。 2年ごとの憂鬱な期間。車検週間です。 週間じゃないすね。 エイトが4月、FCが5月と2か月+α。2台とも合格するまで落ち着きませんよ・・・ 2台が同年に車検というのもつらいっす。・゚・(ノД`)・゚・。 財布が。 時期も悪いよね~ 自動車税とかいう公的カ〇アゲも同時ですからね~ エイトに関しては、あれ...
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