ども、おれです。
プチドレスアップしてみました。
タニダのボススペーサー４０ｍｍ。
いや、ドレスアップするつもりじゃなくて、ドライビングポジションを後退させようとした際にせっかくだからシートに合わせてみた、といったところでしょうか。
あ、それがドレスアップなのか。
でもＦＣあるあるネタのコラムカバーが割れ～、からの撤去～(^^;
タイラップなどで留めて誤魔化してたんだけど、結局ロアコラム側のネジ部が割れちゃって躯体側に留まって無いからカタカタしちゃうんですよね。
コラムカバー、先月くらいまでなんとＡｍａｚｏｎで買えたのですが、上下セットで７、８万円・・・
・・・１ｍｍも速くならないパーツにそんなに使えるかーいヽ(`Д´)ﾉｳﾜｰﾝ
しかし、スペーサーですが、たかだか４０ｍｍ、されど４０ｍｍですね。
身長１７８ｃｍで足が長い(笑)おれだと、腕に合わせてポジションを作ると足が曲がりすぎちゃってポケバイ乗ってるポジションみたいになっちゃう（大袈裟）んだけど、足に合わせたポジションが取れるようになってとてもラクチン。
なんでもっと早くやらないかな～
いや、実は昔は付けてたんだけど、「もうぼくはオトナだからそういった如何にもイジってますって主張するパーツはもう」とかなぞの時期があって(笑)外しちゃったんですね。
その時のを家中探したんだけど見つからなくて、、、まぁ捨ててしまったんでしょうな。
当時のはアルミ素地モノだったんだけど、今回赤アルマイトになってカッコよくなった！ということで、ま、いっかという感じです。
しかしたかだかスペーサーつけるだけでもう汗だく汁だくツユだくで、舌先がカサつくわクラクラするわで、こらアカン熱中症や、となりました。
猛暑日に日向で作業してはいけませんネ。
そうそう、ステアリングボスの取り付けネジがちょっと緩んでガタ出てましたよ。。。
社外ステアリング付けてる人は、たまにステアリングを前後に押し引きしてみてガタチェックしましょうね。
必要なら増し締めした方が良いですね。
舵取り装置は重要保安部品なので、しっかりメンテナンスすることが必要ですよ～
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