ども、おれです。 先日宣言しました７の日に向け アヤシいブツ買っておきましたゼ ＨＫＳのＤＨＯＢと出光ＵＳＡのプレミクスオイル～ やっぱり暑い夏の吸気温度でノックを少しでも減らしたいということで、Drag High Octane Booster！ 本当はドラガス使いたいんですが、あれってズボラなおれにはなかなかハードル...

ども、おれです。 SEYAMAXパイセンに教えてもらったイベントに参加することにしました。 パイセンはきっと酔って記憶ないでしょうが。 いわゆるセブンデイってやつですね！ 平日開催なので、なかなか時間も取れないでしょうが、７月７日は一年に一度！（当たり前） ロータリー乗りはぜひ足を運んでみてはいかがでしょうか。 当日券...

ども、おれです。 また懲りずにドラテク語り動画作りましたｗ 言いたいんか なんか講釈タレたいんか 今回は「ブレーキングドリフト」について語ってみました～ 内容はぜひ動画の方で。 しかしアセットコルサは便利です。 これ、撮影時間は公開動画の４倍くらいｗ 耐久レーサー、長丁場得意ｗ いや～、いっぱい切りましたｗ で、実際...

今回のバトルも僅差です！ いや～難しい！ 何が難しいって、純正形状の足回りの柔らかさ。 しっかりピッチング、ローリングさせて奥の方でタイヤをグリップさせるというのがいかに難しいか。 その「待ち」を作るためにはもっとより手前から操作をはじめなければ。 そのためには走るイメージ作りももっと鮮明にしないとできません。 車速が...

ども、おれです。 負けず嫌い選手権、第４回となりました！ バトルの結果はこちら さて、今回の挑戦者は1600ccのNBロードスター！ 第２回のオジマさんからのご紹介により参加いただきましたタツミさんの車両に乗らせていただきました。 しかもパーティレースNR-A車両です。 とはいえそもそもNBロードスターのパーティレース...

今回のバトルは僅差ですね～♪ チンペイさんは昔FCに乗っていて草レースもやっていたいわゆる「出戻り組」ってヤツですね！ やはりチンペイさんもレッスンを受けていて、ドライビングがどんどん進化しています。 進入でコースの幅をもっと使うと良さそうですね。 ５，６，７や便所コーナーがボトムスピード高くて良いですね！ せいけんの...

ども、おれです。 負けず嫌い選手権、なんと第３回になりました！ バトルの結果はこちら ご協力いただいております車両オーナーの皆様、感謝感謝でございます。 マージンをしっかり取ってはおりますが、とはいえ、やはりリスクのある事ですので「まぁせいけんになら乗らせてやっても良いよ」と思ってくださっていることが大変うれしいです。...

ども、おれです。 ２年ごとの憂鬱な期間。車検週間です。 週間じゃないすね。 エイトが４月、ＦＣが５月と２か月＋α。２台とも合格するまで落ち着きませんよ・・・ ２台が同年に車検というのもつらいっす｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡ 財布が。 時期も悪いよね～ 自動車税とかいう公的カ〇アゲも同時ですからね～ エイトに関しては、あれ...

ども、おれです。 第２回負けず嫌い選手権（仮）開催してきました！ うーん、成果物の内容からしてタイトル間違えてるような気がする(笑) まぁ仮だからいいか！ バトルの結果はこちら ひとつの車両を使ってドラテク勝負！っていう形をとっていますが、「勝敗」を最終的に決めるのはオーナーさんの心づもりひとつだと思っています。 ＮＤ...

さて、YOUTUBE公開動画側でオジマさんが予言した通り「オーナー５６４」してしまいましたね(^^; しかしオジマさんは足しげくレッスンを受けているだけあって非常に良いドライビングです。 ちょっとボトムを落としすぎてＮＤロードスターの軽さ、コーナリングの速さを使い切れていない感じ。 ブレーキ開始ポイントはそのままで、気...