ども、おれです お盆休み初日、朝も早よからＦＣいぢりでございます。 メニューは プラグ交換 パージバルブ交換 ブレーキパッドのシム調整(笑) でございます。 まずはプラグ。 イイ感じに焼けてるかな～？ 外したてがこんな感じ。 左から、リア側L、T、フロント側L、Ｔです。 ちょっと手でささっと拭くと キツネ色～。 イイ...

ども、画伯のおれです。 先日受講したドラスク で得たものをアウトプットしてみておれが成長してみるよ！（笑） 荷重移動がスポーツドライビングで重要だって良く耳にしますよね。 ブレーキングで前荷重にして、ハンドル切るのと同時にブレーキを緩めて行ってアウト側に荷重を移動させてコーナリングする、ってやつです。 これって正解...

ども、おれです。 行ってきました広場トレーニングARD Driving School withワンスマ in富士スピードウェイP2。 アイドラーズ１２時間耐久やってきて、 うまくなってる部分はありながら、思うような動かし方ができてないとか、どうにも遅い！ところがありました。 これは変なクセがついてるぞ ということでド...

ども、おれです。 アイドラーズ１２時間耐久の車載動画をチームからいただいたので、編集してアップしてみたよ！ 内容としては の動画版って感じですかね！ 耐久用の燃費走行は見た目地味だし遅いので、ただ動画見てると眠くなっちゃう(笑) だけど走行時はすごい頭使うし気を使うし、でも走行中にどんどん自分がうまくなっていくのがわ...

ども、おれです。 東北ＮＯ．１のときに現場でフロントのトーをいじくったので ＤＩＹでアライメント測定＆調整のために八潮の某ガレージにGoToしてきました。 水平の出ている定盤の上で、イケヤフォーミュラのメープルワンゲージを使用した簡易的なアライメント調整です！ ＤＩＹにチャレンジしたのはアライメントも気になっていたの...

ども、抜け殻状態のおれです。 先日７月１９日（日）にツインリンクもてぎで開催されたアイドラーズ夏の１２時間耐久に参加してきました！ 結構涼しい過ごしやすい日だったと思いますが、湿度が高く、レースカーの中は蒸し風呂！ 気温より湿度によって、出た汗がしっかり蒸発せず体温がちゃんと下がらない！ 結構危険ですよね。 熱中症対...

ども、シム充のおれです。 iRacingはじめました。 ちょっとこのゲームの進め方が良くわからず、プラクティスばっかり走ってるのですが・・・ どうやらクリーンな走りをしながらレースで結果を出すとライセンスが上がっていくシステムのようなのですが、そもそもレースに参加する方法が良く分からない(笑) すでに心が折れはじめて...

ども、リア充ならぬヴァーチャル充のおれです。 ＦＣに乗れないのがこんなにストレスになると思ってませんでした。 おかげでヴァーチャル走行が充実しすぎて・・・・楽しい(笑) 有名どころの走りスポットやら車両やら、リアルじゃなかなか行けないところで走れるのが魅力ですね！ 今回はHotVersionでおなじみの峠最強伝説、峠...

ども、おれです。 首都高はサーキットでは無いという記事を書きました。 その時に使用した湾岸仕様のＦＣ３Ｓを世界の酷道ニュルブルクリンクのNordschleifeに持ち込んで全開走行してみました！ 誰も見てない(笑)実況動画を無編集のままお届けです(笑) 走行しながら色々喋ってます。 動画は４６分にも及びますのでお暇があ...

ども、おれです。 賞味期限切れの時事ネタｗ 若者の車離れといわれて久しいですが、まぁ元気な若者がいるもんだとちょっと感心しましたが、「首都高はサーキット」っていうのはイカンだろ。 時事ネタなので速攻で記事書きたかったのですが、ちょっとＰＣの調子悪くてアセットコルサができずf(^^; 言いたいことはトップに貼り付けた...