ども、おれです。
実車でドリフト入門してみて
ちょっと古いゲームのクセに意外と侮れない実力を発揮したアセットコルサ。
これを使えば色々とドリフトの仕組みがわかってきそうだぞ、と思って検証してみました。
今回のテーマは「直ドリ」です。
ドリフト入門用のツールとされてきたサイドブレーキ。
入門とは言いながら、トップカテゴリでも当然のように使われている、むしろできて当たり前、基本中の基本であるサイドブレーキ。
こちらもやったこと無いけどジムカーナなどでも鋭いターンで用いられるサイドブレーキですが、ドリフトでの使い方はちょっと違う。
よくドリフト系雑誌とかビデオで、「距離を延ばす」とか「飛ばす」とか言われています。
なぜ「ブレーキ」なのに距離が延びるのか。。。
その仕組みを分析・解析、そしてたどり着いた結論を動画にしてみました。
いわゆる実演だったり、やり方の解説だったりというものは世の中にあふれていますが、「なぜそうなるのか」にフォーカスした情報は今まで無かったのではないでしょうか？
仕組みがわかると、活用する場面も見えてきます。
おれ的には（アセットコルサ内の話ですが）使い方をずっと間違えていました！
思ったような挙動にならなかったんだよねぇ～
あースッキリ。
異論反論ぜひ下さい！
わかりにくい！というのもご意見ください。
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