人のクルマに乗れるこんな良い機会を頂いたので良い仕事したいと思います！ p.s. 裏プロジェクトの課題もなんとかクリア。 こっちもしっかりやりきります。 p.p.s. 裏というのは、今日の練習会の主旨からするとという意味で、ぼくのどメインプロジェクトのことです😅関係者につっこまれる前にフォロー笑...

夏のアイドラーズ12H耐久の打ち合わせ？BBQ ？してきました～ 燃費そのままで２秒詰めろ～ といじめられています。 頑張って今年こそ優勝するぞー...

袖ヶ浦フォレストレースウェイにスイスポくんで行ってきた！ 今までＺ２☆なんてオーバースペックなタイヤを驕っていたせいで、出るべき挙動が出てこなく、練習にならなかったので、グレードを落としてみたよ！ 今回のタイヤは、YOKOHAMA ADVAN S.driveです。 落としてみたとはいえ、ADVANを選んでしまったのは、...

いやー、やっと動画編集できた！ だいぶ経っちゃったけど、10/16に袖ヶ浦フォレストレースウェイ走ってきたので、動画あげます。 運転の仕方が結構変わったのよね〜 便所と最終をミスってるけど、とにかく車を前に進ませる走らせ方を会得できたかな、と自負しております。...

上永谷の自動車男店長と話してたらそんな話になって、妙になんだかすとーんと肚に落ちちゃった。 これはものすごい発見、再定義だと思ったので、まだ温かいウチに報告です。 さて、 モータースポーツはスポーツと名はついてはいるが、スポーツではなかった。 何を言ってるかわかんねーと思うが、(ポル自重) モータースポーツってどこかで...

最近思うところ（※）あってノーマルフロントパイプとノーマルクラッチにデチューンしまして。 ナラシということもありド丁寧です。 今回、運転の仕方を変えてみようと試みてますが、やはり一発ではうまくいきませんね。 イメージでいうと、ブレーキでギューっと貯めてグイグイっとしてポーンと放り投げるような感じなんですけど、ご覧の通り...

なかなか上達してます〜 前荷重でのステアリング操作、ロールコントロールも出来てます。 なによりちゃんと周囲が見えてるのがエライな〜。...

 ※１　ほぼノーカットなので長いです。。。 ※２　ドライバー交代の許可は袖ヶ浦フォレストレースウェイから頂いています。 　　　全てのドライバーが袖ヶ浦フォレストレースウェイのコースライセンスを所持している必要があります。 これ絶対面白いので、こんな感じの俺んちのセカンドカー杯ホストをやれる方やりません？ （メインカー...

久しぶりに車両のモディファイを行いました〜 昨年からFSSTに顔を出すようになって、再び富士スピードウェイを走るようになるとやはり出て来る出て来る足りないところ。 ということで今回ブレーキをリニューアルしました！ そもそもずっとフロントブレーキは15インチ仕様のまんまでした。 ま、効かないわけではないですよ。 ２キロく...

開催日は10/17です。 毎度のことながら毎度言いますが、FC3Sの純正ブーストアップなのにNS-5クラスはどうなのか。 いいとこ200馬力です。うちのはせいぜい180馬力です。本当にありがとうございました。 雨さえ降ればクラス優勝出来るのですが笑、と煽ってみる。 ま、マイ基準で走って、評価は全て自分次第なのでクラスは...