ども、おれです。

某日、マイカーFC3Sで袖ケ浦フォレストレースウェイをスポーツ走行してきました。

ここのところ雨しか走ってなかったような・・・

ADVAN A052をドライのホームコース袖ケ浦フォレストレースウェイで初体験!

 

しかし、ただただビックリ。

走行の模様は動画の通り。

とんでもないグリップですね。

子曰く、四十にして惑わず・・・って惑うわぃ!

で、「意外ともつよ」なんていう都市伝説がありましたが、今回でリアタイヤ終了(T^T)
パワースライドさせすぎなのもいけないんですけど。。

東北No.1で下して

雨の袖ケ浦フォレストレースウェイ走って

で今回で終了。。。
コスパ悪すぎぃ

しかしこんなにあっさりタイムが更新できちゃうと欲出てくるなぁ。

タイムってカネで買えるんですよね・・・( ^ω^)・・・

Sタイヤ行っちゃう?

最近のレーシングラジアルはSタイヤと変わらないとかいうこれも都市伝説があるけど、こないだの耐久レースでSタイヤはやっぱりSタイヤって実感したからな。

やっぱり断然Sタイヤの方が速いっス。

うーん迷う。。。

そもそもその肝心のカネがない\(^o^)/オワタ

教えてクン発動

キャンバーも不足してるもんだからブロックが斜めに削れちゃうんだよなぁ・・・

偏摩耗でタイヤ代的にもイタイし、グリップを最大限に活かせてないって視点においても無駄が多い。
二重の意味で無駄遣い・・・(´・ω・`)ショボン

今の装備でできる範囲で目いっぱい寝かしてるんだけどな。。。

フロントはストラットのブラケットを鍛冶屋さんに作ってもらえば何とか解消できる?
出来ればシルビア系みたいな調整式のロアアームがあればいいんだけど・・・

↓これか・・・車検ダメだよね・・・公認屋さんでマル改でイケる?

RX7 FC3S マンティス アングル キット
しかしコレってハブとかどうすんだべか。
純正系とか超今系とか使えるのか?
それとも専用品かな?

フロントはまぁ色々選択肢があるけど、リアがどうにもならない。。。

スタンス系の人はどうやってリアキャンバーつけてるのだろうか?
強度に問題がないようならやりたいんですけど。
そっち方向の詳しい人教えてケロ。

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