タイヤ交換捗るぜ

ども、おれです。

なにげにジャッキアップすることって多いですよね。

車高調いじる時とかサーキット走行後チェックの際には完全に車浮かせてウマかけるので、フロアジャッキを使いますすが、タイヤ交換くらいだとシザーズジャッキが手軽で早い。

しかしそれなりに使ってきましたので、ピストンから若干オイル漏れが・・・
オイル滲みに気づいた直後くらいから上がり具合も急激に悪化しました。

これ上げてる最中にパンクしたらヤバイな。

という事で、パッキン交換＆油交換しました。

ヤフオクで、「マサダ　シザーズジャッキ　オーバーホール」で見つけたキットで修理しました。

パッキンと機械油の他、クリップやゴムのフタもついてるのが良い感じ。
Ｅクリップとか外すとき、ポーンとどっか飛んでって無くして悲しい想いをしがちですからね(笑)

今回は何も無くさなかったので、予備で持っておくことに。

あとパッキンを抑えるスペーサーみたいのもついてるので、パッキン外すときにちょっと強気にいけます(笑)
オススメ！

で、パッキン交換してビックリ！

こんなシッカリカッチリですか！？と。
結構前からヘタってたのかなぁ。

慣れちゃうと良い状態がわからなくなっちゃうんでしょうね。

車も「まぁこんなもんでしょう」ってなりがちですもんね。

しかし、すっかり暖かくなっちゃって・・・

３月１７日（木）に筑波走るんですけど・・・
タイヤ新品買っちゃったんですけど・・・半ば押し売りに負けて・・・